Comparativa de tipos de bombas de vacío para sistemas de transporte
Características y aplicaciones de las bombas regenerativas de fase sencilla
Las bombas regenerativas de fase sencilla son las más pequeñas, más silenciosas y menos costosas. También tienen la capacidad de vacío más baja (un máximo de 6-9″ Hg dependiendo del diámetro del tubo). Estas bombas son ideales para el transporte de cargas ligeras a través de distancias más cortas en los sistemas con tuberías de hasta 2,5 pulgadas de diámetro.
Bombas regenerativas de fase doble para transporte en distancias moderadas
Las bombas regenerativas de fase doble son físicamente similares a bombas regenerativas de fase sencilla. Los modelos equivalentes se una y dos etapas tienen el mismo diámetro de la carcasa, pero las carcasas de las bombas de fase doble tiene el doble de profundidad. También utilizan más caballos de fuerza que las bombas de fase sencilla para crear vacíos mayores, hasta de 12″ Hg. Estas bombas son ideales para transportar los materiales en distancias y velocidades moderadas, con tuberías de hasta 2.5″ de diámetro.
Las bombas regenerativas, por la naturaleza de sus principios de funcionamiento y el motor de accionamiento directo, comienzan a una velocidad considerablemente mayor y experimentan una mayor velocidad a menor vacío, comparadas con otros tipos de bombas, que conducen a ramificaciones y que se discuten más adelante en el artículo.
Bombas PD: alta eficiencia y flujo de aire regulable para largas distancias
Las bombas de desplazamiento positivo (PD), consideradas por muchos estándar de la industria, proporcionan la más amplia gama del flujo de aire (por ejemplo, 55 a 470+ cfm) y niveles de vacío de hasta 14″ Hg. Estas bombas se instalan a menudo para el transporte de resinas a través de largas distancias en sistemas con tuberías de hasta 4″ de diámetro o más.
Las bombas PD son más eficientes que las bombas regenerativas a un vacío y flujo de aire comparables. También ofrecen un flujo más consistente cuando el vacío varía a través de las aplicaciones típicas del sistema. Y las correas pueden ser configuradas para trabajar a menor velocidad desde el principio.
La mayor desventaja de las bombas PD – hasta ahora – ha sido su nivel de ruido – a veces más de 90 dbA. NOVATEC ofrece bombas PD con niveles de ruido inferior a 80 dbA sin atenuación de sonido adicional, proporcionando una gran mejora para el ambiente de trabajo.
Bombas PD de alta eficiencia: mayor capacidad de vacío y eficiencia energética
Las bombas de PD de alta eficiencia ofrecen un 20% más de capacidad de vacío que las bombas PD estándar. Un mayor vacío produce mayores velocidades en distancias y transporte más grandes.
Estas bombas funcionan con vacíos de hasta 14″ Hg (máximo hasta 15″ Hg) a través de una construcción robusta, que incluye una alta resistencia, un rotor y un cojinete de rodillos helicoidales de tres lóbulos, con modelos que van desde 7.5 hp a 20 hp. Son más eficientes energéticamente que las bombas regenerativas y más silenciosas que las bombas tradicionales de PD en el mismo nivel de vacío.
Bombas de vacío tipo garra: Máximo vacío y eficiencia en transporte de largas distancias
La bomba de vacío tipo garra es un diseño único pensado para funcionar a niveles muy altos de vacío. El diseño de la garra comprime el aire mientras está dentro de la carcasa de la bomba, aumentando vacío operativo para el transporte hasta 15″ Hg (vacío de alivio Hg 17″).
Estas bombas vienen en modelos de 4 hp a 15 hp y también consumen menos energía, ya que requieren casi la mitad de energía que las bombas regenerativas y hasta a un 15% menos que las bombas PD estándar, para un vacío y un de flujo de aire determinados. También son más silenciosas que las bombas PD en rangos de vacío comparables.
Las bombas de garra proporcionan velocidades de transporte más altas y una mejor capacidad de eliminar obstrucciones que cualquier otra bomba. Sin embargo, el alto costo relativo de estas bombas (tabla 1) generalmente limita su uso, excepto en condiciones inusuales que no pueden ser realizadas por otras bombas.
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